أخبار

كم تعرف عن منصات الألومنيوم لمركبات الطاقة الجديدة؟

في الوقت الحاضر، تتطور صناعة مركبات الطاقة الجديدة بسرعة.تختلف مركبات الطاقة الجديدة عن المركبات التقليدية، حيث تستخدم البطاريات كطاقة لقيادة المركبات.علبة البطارية عبارة عن بطارية واحدة.يتم تثبيت الوحدة على الغلاف المعدني بالطريقة الأكثر ملاءمة للإدارة الحرارية، وتلعب دورًا رئيسيًا في حماية العمل الطبيعي والآمن للبطارية.ويؤثر وزنه أيضًا بشكل مباشر على توزيع الحمولة وقدرة التحمل للسيارات الكهربائية.اليوم، سوف يخبرك Ruiqifeng بعلبة بطارية الألومنيوم لمركبة الطاقة الجديدة.

عدة أنواع هيكلية شائعة لعلبة بطارية الألومنيوم

فيما يتعلق بصينية بطارية الألومنيوم، نظرًا لوزنها الخفيف ونقطة الانصهار المنخفضة، فهي عمومًا لها عدة أشكال: صينية ألومنيوم مصبوبة بالقالب، وإطار من سبائك الألومنيوم المبثوق، وصينية توصيل ولحام صفائح الألومنيوم (الغلاف)، وغطاء علوي مصبوب.

1. علبة الألمنيوم المصبوبة

الميزة الأكثر هيكلية هي الصب بالقالب لمرة واحدة، مما يقلل من مشاكل حرق المواد والقوة الناتجة عن لحام هيكل الدرج، وميزة القوة الإجمالية أفضل.الخصائص الهيكلية للصينية والإطار لهذا الهيكل ليست واضحة، ولكن القوة الإجمالية يمكن أن تلبي متطلبات تحمل البطارية والقطع.

2. هيكل الإطار الملحوم من الألومنيوم المبثوق.

هذا الهيكل أكثر شيوعًا، وهو أيضًا هيكل أكثر مرونة.إن لحام ومعالجة ألواح الألمنيوم المختلفة يمكن أن تلبي احتياجات أحجام الطاقة المختلفة.وفي الوقت نفسه، من السهل تعديل التصميم وضبط المواد المستخدمة.

3. هيكل الإطار هو شكل هيكلي من البليت.

هيكل الإطار أكثر ملاءمة للوزن الخفيف، وأكثر ملاءمة لضمان قوة الهياكل المختلفة.يتبع الشكل الهيكلي لعلبة الألومنيوم للبطارية أيضًا شكل تصميم هيكل الإطار: يكمل الإطار الخارجي بشكل أساسي وظيفة التحمل لنظام البطارية بالكامل؛يكمل الإطار الداخلي بشكل أساسي وظيفة التحمل للوحدات الفرعية مثل الوحدات والألواح المبردة بالماء؛يكمل السطح الواقي الأوسط للإطار الداخلي والخارجي بشكل أساسي عزل وحماية حزمة البطارية من الخارج، مثل تأثير الحصى، والماء، والعزل الحراري، وما إلى ذلك.